板车，在我们这儿叫花轮车，是用来装载重物的非机动车，至今农村人家还用它来拉粪，拉草。随着时代的变化，花轮车也像农村的耕牛一样走过了他的辉煌时期，渐渐在人们的视野中被淡忘了。

　　我家的院子里，家中至今还放着一辆花轮车，车架斑斑驳驳，像一个饱经风霜的老人，轮胎已经糟了，不过，铁器部分还好，父亲说，换换轮胎还可以用一阵子，那铁器是正宗的上海货，扎实的很呢。父亲老了，花轮车也就退休了，它静静的躺在墙角，任凭风吹日晒，只是静静的躺着，像是在回忆和父亲在一起曾经有过的辉煌。

　　上世纪，花轮车是我们家的功臣，是父亲扛起一家人生活的好伙伴。1982年农村土地承包下户，那时家中刚盖了房子，大哥刚刚考上了大学，正是最需要钱的日子。父亲不像别人一样去建筑队盖房子，去建筑队盖房子不大自由，半年才结一次帐，来钱太慢，何况父亲又没什么手艺，于是就买来了花轮车，筛沙的铁筛子，拉着车子到三公里外的河里去筛沙。

　　当时城里盖房子还不知道用山沙，用的全是河里的河沙。筛沙是当时我们村周围一带的人最赚钱的活路，一人一天大约可以收入8元左右，已经是一笔不小的收入了。此外，一天中除了筛沙外，还可以照看田里的庄稼，又不受人管束，一举几得。

　　我隐隐约约地记得，当时的那条河里筛沙的人特别多，沙子也特别多，河里一天总共有二十多驾花轮车在筛沙。二十多驾花轮车筛沙回来，一路上，浩浩荡荡，颇为壮观，可算为当地的一景。以至于当时，别村的人都羡慕不已，说我们这里是吃河水冲来的。

　　冬天的时候，河里只有少量的水，直接把车拉到河心没有水的地方去筛旱沙，这种沙一般是用来粉墙用的，沙子要稍微细一些，筛起来比较容易，价钱稍微低一点。天还没亮，父亲就拉着车去筛沙，路上还不时可以听到猫头鹰那古怪的叫声，筛沙的人其实都陆续来了，拉着车子走在两边都是野石榴树的一米五宽的河埂上，并不孤单。往往是到了河里，卷上一锅纸烟，点上火，边吸烟边开始动劳动了：父亲把筛子用一根短板支撑在车子上，用镐头刨河心里的粗沙，粗沙刨松以后，用铁锹把沙铲到筛子上，发出沙沙的声音，细沙就落到车厢里，粗沙落到车子的尾部，等车子尾部堆了一大堆粗沙时，就挪一个地方，这样就可免得扒粗沙，又快又省力。父亲筛沙比较讲究，他总是选择有颗粒颜色又黑的沙子去筛，不像有的人，贪图快，省力气，总喜欢到有山土的地方去筛。父亲说：那种含泥量大的沙子拿去粉墙的话，墙不开裂才叫怪呢。为此父亲筛的沙子总是供不应求，很少堆着等买主。筛沙是个力气活，不到十分钟，就全身出汗，即使是寒冷的冬天，经过一番的劳动，也不会觉得冷，还得把衣服脱掉一件，只穿毛线褂子，筛起沙来才方便顺手。等太阳出来的时候，一车沙就筛好了。

　　从河里到河埂上，有一段四五米长的坡路，每驾车子要五个人才推得上去，一个人在前面拉，车厢两侧各有一人在推，车厢后面也有两个人在推，必要情况下，拉着两千多斤重沙子的车子上不去的时候，后面的两个人就要用手提着车杆，用肩膀抵着车子的尾部，脚蹬着地的使劲，才能把车推到河埂上，这样推一驾车，往往把人累得气喘吁吁，嘴里不断哈出白气，父亲总说："车太重了，你想一车就上一拖拉机，看不把你的车胎压爆不可。"

　　拉着两千重的沙子在狭窄高低不平的河埂上行走，需要一定的技术，一般的生手根本不敢拉，要用手劲去趁车的惯性，不注意的话，遇到凹处，用力过猛，容易把车的钢丝弄断，甚至爆胎。父亲在河埂上拉车的时候，分寸把握得很好，等车子下去后再使劲，既不伤车子，又不会因用力过猛闪了腰，使的是巧劲，所以，车子修理不大，无形中省了一笔钱。

　　就这样，父亲一天去筛五车沙子，大约有两方左右，十元钱，大哥当时在昆明读书一个月的费用是二十元，父亲用自己的力气养活了一家人，并把家里盖的房子装修好，像其他的人家一样买了台电视机，家里的生活逐渐宽松起来。俗话说：不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。如今，大哥和我都找到了一份比较安稳的工作，我们不必像父亲一样面朝黄土背朝天的在土地里辛勤劳作，我们是站在父亲的肩膀上才有今天的生活，是父亲的花轮车把我们拉上了现在的幸福生活。前人栽树，后人乘凉。感谢父亲，感谢父亲的花轮车。现在，花轮车已经退出了人们的视野，昔日河里筛沙的壮观场面已成昨日黄花，河沙已经供应不上城里盖房的需求，山沙取代了河沙。由于河头封山育林，保持水土，河里的沙子已经大大减少，想去筛都没有沙子了。

　　如今，那辆花轮车只是静静地躺在院墙一角，那斑斑驳驳的车架，就像父亲满是老茧的手，在向我们讲述着父亲筛沙的并不久远的记忆。