在对泉州区域进行水下考古陆地调查活动中，考古人员获知了一处名为“鸽板”的沉船水下遗址，揭示了东印度公司在闽南的活动。这是日前召开的东亚海洋考古学术研讨会上透露的最新消息。

发现 捞起的船板发现外国文字

    中国水下考古队队员、泉州市博物馆陈列部负责人吕睿参与了泉州区域水下考古陆地调查工作。他说，在晋江调查中获知了一处名为“鸽板”的沉船水下遗址。在对线索提供者的进一步问询中，其获知，“鸽板”实为隔板，是甲板的谐音。“渔民们在偶然捞起的船板或器物上发现了外国文字，可惜的是因年代久远，渔民没有保存下相关证据。”在通过比对相关史料和出水器物特征等，其推断“鸽板”的沉船水下遗址所沉没的船只，应为荷兰东印度公司的加利恩帆船，又译盖伦帆船，是至少有两层甲板所构成的大型帆船。

考证 沉船遗址附近经常爆发海战

    吕睿进一步介绍，晋江海域是古泉州港的组成部分之一，当地自古以渔业为主，古今货运航道都不经过“鸽板”沉船遗址，货运中出事故可能性较小。而有外国木制船只参与的海战在该海域附近大量爆发的，只有明末清初中国明军（郑氏海商集团）与荷兰东印度公司的一系列战斗，特别是1633年郑氏海商集团与荷兰东印度公司爆发料罗湾海战。当时的福建巡抚邹维琏曾奏报战绩。东印度公司史料也有过相关记录。

郑氏海商集团

    明末清初，由郑芝龙、郑成功父子缔造的海商集团，在地理大发现、贸易大发展、海权大碰撞构筑的历史中演出了一幕幕威武雄壮的话剧。郑氏海商集团既是海上贸易的商人集团，又是维护海权的武装集团，从初起时的几百人，发展壮大到二三十万人，在与世界上第一个跨国公司--荷兰联合东印度公司的角逐中，战略得当，敢于亮剑，终于打败了荷兰人，掌握了台湾制海权，垄断了东西洋的海上贸易，通商范围遍及东南亚和欧罗巴。