一些司机认为，颜色越淡或者颜色更亮的车更加醒目，这样行车就更加安全。  

的确，澳大利亚一份研究报告显示，白色车辆在白天出现事故的概率要比那些可见度更低的车辆（比如黑色、蓝色、灰色、红色、银色等等）低10个百分点。  

不过，某家专注于高速路安全的保险机构发言人警告称，不要将颜色作为汽车安全性能的一个指标。“颜色确实会在一些连环撞车事故当中有一定作用，但这种作用很可能是非常微弱的”，罗斯·瑞德指出，其他一些研究结果表明，那些在白天打开“日间行车灯”的车辆也有较低概率遭遇连环撞车事故。  

“如果你不想你的车被偷，就不要去选主流的颜色。”荷兰经济学家本·沃拉德这样提醒我们。  

本·沃拉德曾研究了2004年~2008年间荷兰汽车的失窃数据。他撰写的报告指出，两种在荷兰十分流行的颜色，被偷的概率比其他颜色的车辆高出40%。这两种颜色分别是：蓝色和银灰色。小偷为什么会偷颜色最“大众化”的车？答案很简单：因为好销赃——更不容易被追踪到。  

本·沃拉德的研究还有一项有趣的结果：颜色非常明亮的汽车，在防小偷的功能上不亚于配备了昂贵防盗设备的车辆。红色、黄色、棕色和绿色汽车都不容易被小偷盯上。  

哪种颜色的车更难打理？汽车专家的答案很明确：“当然是深色的”。颜色越深，则划痕更容易被看见，一辆同样有划痕的白色汽车，就不容易那么被注意到。汽车用品生产商认为尤其是深红色车辆更容易显露出磨痕和雨痕。  

一旦车辆暴露在日光下，无论冬夏，进车后都不是什么愉快的经历。怎么减轻这种不愉快的经历？选择颜色是一件比较重要的事情。  

有点物理学常识的人都知道，颜色越淡，反射日光的能力越强。所以，白色车肯定比黑色车更凉快。但这只是真相的一部分。  

伯克利实验室环境和能源技术分部（EETD）的研究结果显示：颜色越淡的车身在反射更多的日光后，车内的气温就越低，那么空调运行耗费的能量也就越低——空调运行本身也会带来热量。所以，颜色淡的车辆是从两个途径“降温”：反射日光+自身运行能量减少。  

EETD将一辆白色车和黑色车放置在日光下一小时，温度计显示：白色车车厢内的温度，比黑色车竟然要低5~6℃！  

某汽车网站的一篇文章将最好卖的车按颜色分类（从高到低），分别是：银色、黑色、白色、灰色、蓝色和米黄色。很多人喜欢颜色鲜艳的车，比如红色和黄色，但这类车要卖的时候真的比较麻烦，二手车车商不太会给你应得的全额价值。  

除了车身，别忘了内饰。双色调内饰的车通常要卖得更好，而且两种颜色越接近越好；如果你有孩子或者宠物，要考虑买内饰为深色的车辆，这样划痕就不容易被发现。  

但另一份研究则给出了相反的结论：设计上更另类的车型要比更流行的车型掉价要少一些，尤其是黄色和橙色车辆掉价最少——与之形成鲜明对比的是，黑色、灰色以及银色车辆掉价最厉害。