8月16日12时11分，DJ1802次试验动车组从银川车站开出，一路驶向惠农南站，进行运行图参数测试。自此，新建包头至银川铁路惠农至银川段联调联试工作正式转入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。

 

  运行试验主要是按试验大纲要求，计划利用31天时间，进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练以及按图行车试验等项目测试，通过模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。运行试验使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

 

  此次进行运行试验的是惠农至银川段，正线全长约99公里，线路自石嘴山市惠农南站引出，途经石嘴山市大武口区、平罗县，自沙湖景区西侧约2.6公里处通过后最终到达银川市，接入银川站，全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站，其中银川站为既有车站，其他站为新建车站。自今年7月15日进入联调联试阶段以来，国铁兰州局先后组织开行检测列车、综合检测列车、动车组、重联动车组等各类试验列车，以不同速度等级完成了检测试验以及全线拉通试验，各项测试数据表明，这条线路符合设计标准要求。特别是轨道TQI上行线值为1.99毫米，下行线值为1.98毫米，在国内有砟高铁轨道TQI指标中名列前茅。（记者 王瑞）