从1937年8月，日军派出航母“龙骧”和“凤翔”等海军舰艇，对珠江口实施封锁，并先后三次对虎门要塞发起大规模攻击。中国守军在海军部次长陈策的带领下，以过人的勇气和奇谋险招，坚守要塞一年多不失，陈策为此还失掉一条腿，写下可歌可泣的篇章

　　1 南支派遣舰队来了

　　1937年8月，日军派遣包括航母在内的强大海空编队，气势汹汹南下，对珠江出海口实施封锁。

　　当时，中日上海之役激战正酣，南京保卫战也即将打响。日本当局认为，中国幅员广大，人力资源充足，但国内的战争物资储备不足以支持长久抗战，必须依靠国际援助和物资进口，而三分之二以上的进口物资都要经过珠江口进入内地，一旦将这条补给线切断，中国将不战而降。

　　珠江出海口掌控在谁手中，事关整个战局走向！

　　国民政府军事委员会急令粤守军阻塞珠江六大出海口，特别是守住虎门要塞，因为它扼珠江主要出海水道，有“金锁铜关”之称。

　　此时执掌镇守虎门帅印的是海军中将陈策，他以国民党中央执委，海军部次长的身份，率领第四舰队（又称粤海舰队）和海军陆战队守土。

　　敌我双方的实力如何呢？

　　开赴虎门的日军舰队叫南支派遣舰队，由高须四郎海军中将率领，仅航母就有“龙骧”和“凤翔”两艘，还有被称为日本海军现代巡洋舰里程碑的“夕张”以及现代化驱逐舰“疾风”、“追风”、“朝颜”等。

　　陈策的粤海舰队，主力舰艇仅两艘：巡洋舰“肇和”和巡防舰“海周”。“肇和”是清朝从英国购买的涡轮透平主机巡洋舰，在多年内战中东征西伐，舰体老迈，已经伤痕累累。“海周”购自法国，是早已淘汰的旧扫雷舰，当初陈济棠买来供海关缉私用的，只有前甲板一门127毫米火炮有威力。

　　粤海舰队还有“仲元”、“仲恺”、“坚如”、“执信”等浅水炮舰，“海瑞”运输舰等也相继加入舰队。除此之外，陈策手上还有最新式的武器，就是四艘从英国和意大利购进的先进鱼雷快艇。

　　但是，粤海舰队的军舰，满打满算几千吨，还比不上日军一条航母的吨位。陈策知道硬碰是不行的，他设计的抗敌策略是：以虎门要塞两岸和江心三岛炮台火炮为防御主力，粤海舰队的“肇和”和“海周”巡弋于虎门前沿至大铲岛一带（约15公里外），协同要塞作战，此外用水雷等物封锁水道。

　　就陆上实力来说，粤海军方面也并不强大。原本，虎门要塞上有70多门德国克虏伯大炮和英国维克斯大炮，但之前的内战就不断让陆军借走，只剩下不到40门。陆战队员也少，加在一起不到陆军的两个团。当时的粤空军飞机，因大部分已北上到淞沪战场，留在广东仅有霍克三型战斗机九架，对虎门要塞显然不能提供太多的掩护。

　　2 摆出“核桃壳”奇阵

　　虽然形势险恶，“悍将”陈策并不胆怯。陈策是海南文昌人，毕业于广东海军学校（清时名为黄埔水师学堂），读书时秘密加入同盟会，是民国海军元老级人物。1923年，孙中山任命他为广东舰队司令，北伐后，广东舰队改为国民革命军海军第四舰队，仍以陈为司令。

　　陈策长期指挥“中山”、“飞鹰”、“肇和”等舰在珠江河道、万山群岛乃至琼州海峡东征西讨，护航、剿匪、抢占地盘，杀进杀出虎门已是家常便饭，对于复杂的珠江水道和这一带地形了如指掌。这一优势，在其后的谋兵布局和战术运用中得到淋漓尽致的发挥。

　　在强敌来临之前，陈策一直在认真备战。

　　首先，他将近二百艘被征用的商船、渔船以及拆去舰炮的旧军舰，满载巨石沉下江底，仅留下一条自己才知道的狭窄航道。水面加布多道水雷防线，仅虎门水道就布雷2000余枚。

　　其次，加紧修台护壕，布设火炮。前清炮台胸墙多为红砂条石或三合土，陈策从香港购进一批水泥和钢板，加强防护炮台工事。

　　虎门要塞被陈策布防为三线：最外端的大角、沙角炮台为第一线，横档炮台为第二线，镇远、威远炮台为第三线。

　　按正常布防，应该是大炮在后，小炮在前，陈策自知力量不足，想出一个外硬内空的“核桃壳”奇阵：把炮台重火器，即清光绪“洋务运动”年间购入的德国23和25厘米的克虏伯大炮和英国维克斯大炮统统部署在前沿，而后面的炮台只装备轻型火炮，用于打击绕到大角和沙角背后的敌舰。 (责任编辑：鑫报)