大西北网讯    4月19日至22日，受兰州市发改委委托，中国国际工程咨询公司邀请来自北京、上海、广州、南京、杭州、西安等城市轨道交通领域知名的16名专家组成了专家组对《兰州市城市轨道交通3号、4号线一期工程可行性研究报告》进行专项评估。

　　在为期三天的评估会上，专家组认真审阅了《可研报告》和有关支持性文件，听取了中铁咨询集团公司、中铁一院对《可研报告》及《线网规划》《客流预测成果》的专题汇报，组织专家及相关人员对两条线路、各站点进行了实地踏勘，专家组分综合组、土建组、设备组、经济组4个专业技术组针对建设必要性、客流预测、运营方案、土建工程筹划、机电设备、工程招投标、投资估算及资金筹措等方面进行了分组评估讨论。专家组认为《可研报告》内容全面，章节清晰，基础资料齐全，主要方案比较充分，线路、站位分布符合兰州城市空间结构分布和客流特征；建设范围符合《线网规划》和《建设规划》的批复要求；运营功能满足客流预测量级要求，车辆选型、机电设备配套及系统功能构成合理；土建工程规模适当，施工方法可行，工程筹划和实施工期基本可行，可作为开展下阶段工作的依据，一致同意通过评审。

　　3 号线一期工程（兰州车站至碧桂园），线路全长17.44千米，设车站14座，分别为，火车站站、和政路站、五泉广场站、永昌路站、西关什字站、草场街站、新港城站、雁北路站、联合大学站、银河国际站、碧桂园站。另设车辆段1座，主变电所2座。

　　4号线一期工程（雁滩路至科技新城），线路全长26.8千米，设车站11座，分别为雁滩路站、雁滩什字站、雁园路站、雁兴路站、雁东街站、范家湾站、东岗站、和平站、和平东站、定远站、科技新城站，其中地下站9 座，高架站2 座；设换乘站3 座，分别为雁滩路站、雁园路站、东岗站其中东岗站与1号线一期工程同期施作。另设车辆段1座停车场一座，分别位于榆中县定远镇、和平镇。