7月9日，宝兰高铁3岁了。3年来，宝兰高铁发挥高铁动车组列车速度优势，按下多拉快跑“快进键”，跑出经济发展“加速度”，打通了京津冀、长三角、珠三角地区旅游新通道，快速汇聚人流、物流、信息流，激发了整个西北地区经济发展活力，带动了区域经济快速发展。
记者从兰州铁路局了解到，截至7月9日，宝兰高铁（兰州铁路局管段）累计发送旅客3698万人次，日均发送3.4万人次，单日最高发送纪录7.5万人次，发送旅客约占兰州铁路局旅客总发送量的22%，成为拉动西部经济增长的强劲引擎。
宝兰高铁开通以来，极大方便了农产品运输，拓宽了农产品销售渠道。天水樱桃、花牛苹果、秦安蜜桃等特色农产品“乘坐”宝兰高铁畅销全国，使当地的资源优势快速转化为经济优势，也为甘肃陇东地区打赢脱贫攻坚战注入了强劲动力。宝兰高铁的开通，还实现了与中东部地区的互联互通，大大缩短了西部地区与中东部地区的时空距离，形成了一条丝绸之路经济带上的快速铁路大通道。
为释放宝兰高铁运输潜能，兰州铁路局目前在宝兰高铁共开行动车组列车67对，较2017年开通运营初期增加25对，基本实现了高铁公交化开行。
“宝兰高铁深受老百姓欢迎，特别在春（暑）运、‘十一’黄金周、小长假和周末期间，兰州西站乘坐高铁出行的旅客比较集中，高铁已经成为旅客短途出游的首选交通工具。”兰州车站副站长张玉梅介绍说。
据统计，三年来，兰州西站共发送宝兰方向旅客1789.13万人次，日均发送1.63万人次；天水南站累计发送旅客1058.25万人次，单日最高纪录2.27万人次；秦安站累计发送旅客333.49万人次，单日最高纪录1.04万人次。
(责任编辑：张云文)
