冲破“50亿” 迈向新10年

时间:2016-07-22 07:17来源:大西北网-人民日报海外版 作者: 点击: 载入中...

大西北网讯  “高铁这么快,我们一会儿就能去迪士尼了!”7月21日上午,从北京南站开往上海虹桥站的G11次高铁动车上,7岁的李伟豪充满期待地向窗外张望。他告诉笔者,爸爸已经带他坐过好几次高铁。

安全快捷、绿色环保的高速铁路越来越受到百姓青睐,它正在改变着中国人的出行方式。中国铁路总公司7月21日宣布,截至今年7月11日,中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,旅客发送量年均增长30%以上。

吸引海内外游客的“名片”

7月21日,在G11次高铁动车上,北京铁路局北京客运段高铁二队G11次列车长李双丽正忙碌地在车厢内巡视。

“一些乘客年龄大了,或者是头一次出远门,所以我们的服务必须特别细致。”李双丽对笔者说道。作为北京市劳动模范,李双丽总是面带微笑,对乘客的要求一一回应。笔者看到,车厢里不乏外国乘客的面庞,他们或舒适地闭眼小憩,或使用电子产品工作、娱乐。

笔者从山东省旅游局了解到,高铁开通前的2010年,曲阜三孔(孔庙、孔府、孔林)景区接待游客378万人,到高铁开通后的2015年,景区接待游客486万人,增长了28.6%。“在新加坡、韩国等客源地,乘坐‘子弹列车’畅游中国已经成为我们吸引海外游客的一张名片。”山东省旅游局市场开发处处长闫向军说。

区域经济融合发展的纽带

笔者在采访中了解到,由于高铁带来的便利,廊坊、昆山、德州等地新建的养老院,正吸引着北京、上海的老年人以更低的成本享受更舒适的养老生活。

“高铁既是让人民群众共享改革发展成果的重大民生工程,也加速了区域经济的融合发展。”山东省发改委铁路和机场规划建设办公室副主任王福栋说,高速铁路的建设为山东加快实施“一带一路”战略,促进“两区一圈一带”经济社会发展发挥了重要的支撑和保障作用。

目前中国高速铁路“四纵四横”主骨架基本形成,高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网已超过4万公里,基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。以北京、上海、广州为中心,向周边区域5小时的旅行圈已经形成。

如今,中国已成为世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验最丰富的国家。截至2015年底,中国铁路营业里程达12.1万公里,其中高铁运营里程突破1.9万公里,占世界高铁运营里程的60%以上。  

(责任编辑:鑫报)
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