大西北网12月27日讯 成品油年内最后一次调价的靴子终于落地。昨日，国家发改委发出通知，12月26日24时起，决定将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.39元和0.43元。调价后，兰州的93号汽油为5.98元/升，97号汽油为6.39元/升，0号柴油为5.33元/升。

　　和年初比 兰州93号汽油跌了1.62元/升

　　昨日，年内成品油第25个调价窗口将如期开启，而“11连跌”的局面也以年内最大跌幅而落幕。前期市场担心的原油大涨、政策调控等均未兑现，成品油跌幅未遇政策阻碍，本次等额下跌，其中汽油下调幅度在520元/吨；柴油下调幅度在500元/吨。

　　调价后，兰州的93号汽油为5.98元/升，97号汽油为6.39元/升，0号柴油为5.33元/升，分别比上个调价窗口跌去了0.41元/升，0.44元/升，0.42元/升，创出了年内的最大跌幅。

　　回顾2014年，国内成品油市场共经历19次价格调整，其中4次上调，15次下调，而在这15次下调中有11次属于连跌，总体来看，2014年的汽油调整幅度为下调2050元/吨，柴油调整幅度为下调2205元/吨，成为新定价机制以来罕见的 “以跌为主”的调价模式。而和年初的价格相比，兰州的93号汽油累计下跌了1.62元/升，97号汽油累计下跌了1.64元/升，0号柴油累计下跌了1.88元/升。

　　私家车主喜迎油价下跌

　　卓创资讯成品油成品油分析师刘芸分析认为，成品油价格下滑，对于以油品为主要生产资料的物流企业以及私家车而言，势必会减少其油耗成本。

　　对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮93号汽油每升下跌0.41元，相应的下个计价周期的油耗成本将减少32.8元左右。若按全年1.58元/升的累计跌幅测算，相比年初，目前私家车主每月的油耗成本要减少252.8元左右。

　　对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例。按照此轮0号柴油0.43元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少817元左右的油耗成本。若按全年1.88元/升的累计跌幅测算，相比年初，目前货车每月的油耗成本要减少7144元左右。不过这仅是理论上油耗成本的减少，据卓创资讯了解，物流企业与石油公司的结算价是一月一结，因此实际上油耗成本的减少幅度是有限的。

　　下周柴油上调已成定局

　　卓创资讯成品油分析师张斌分析称，消费税调整是财政部下文，国务院批准，与成品油调价由发改委公布不属于相同的部门。对于本次调整，也突显了发改委对定价机制改革的决心，同时也回击了因消费税上涨对油价抵消带来的负面指责。

　　虽然本周成品油等额下调油价，但是下周柴油将面临上涨操作。因为2015年1月1日起，柴油将从国Ⅲ升级至国Ⅳ标准，而柴油提价幅度为370元/吨（折合成升价为上调0.32元/升）。

　　伴随着年内最后一次调价落实，新一轮调价将于1月12日24时再次来袭。对于下次调价，仍在看原油走势而定。由于近期原油还是不太稳定，涨涨跌跌，如果这趋势持续，很可能会调价搁浅。当然原油要是持续下滑，那么也不排除继续下跌的可能。