大西北网10月1日讯  (通讯员 巨小春 苏琦 首席记者 甄燕红/文 记者赵庭那/图) 经过近3年时间的不懈努力和日夜奋战，黄河兰州段上首座全互通立交黄河景观大桥——深安黄河大桥9月30日通车，这也是献给祖国母亲65周岁华诞最好的礼物。

　　深安黄河大桥是目前兰州市内横跨黄河上的第13座桥梁，与其他12个“兄弟”不同的是，这是我市第一座全互通全立交黄河景观大桥。深安黄河大桥主桥采用下沉式蝶形钢拱叠合梁桥，南北两端接规划道路T088号路和T520号路，并与黄河南、北滨河路立交，主线工程全长1320米，主桥桥跨布置为52米+168米+52米，立交形式为“2个半定向+2个苜蓿叶”的两层完全互通立交，各向匝道共计16条。桥面按双向六车道布置，两侧布置人行和非机动车道，桥面功能区总宽度为30米，主桥及引道为城市主干道I级。项目采用BT模式建设，2011年11月25日开工建设，总投资69511.43万元。

　　在安宁登上附近的高层建设，深安大桥的全貌一览无余。整座大桥气势恢宏，除了主桥上白色的“蝶翼”引人注目外，黄河两岸的16条匝道也构建出一幅美丽的图案。因为有16条匝道，驾驶员会不会因为“晕桥”而迷失方向呢？记者在现场看到，大桥和各条匝道上都有醒目的指路标识，在标识的指引下，驾驶员就不会走错路了。深安黄河大桥的建成，对于进一步满足兰州市经济社会跨越发展，完善城市路网结构，缓解主城区交通拥堵，改善安宁区现有交通运力不足，促进安宁区交通网与南岸的西固工业区有机串联，增强南北两岸的经济合作，提升区域经济社会发展能力具有十分重要的意义。

　　作为兰州市委、市政府确定的重点建设项目，深安黄河大桥建设得到了市上主要领导和各相关部门的大力支持。作为工程的建设主体，兰州城投公司面临工程技术复杂、征地拆迁量大、地下管线多等不利因素，主要领导多次赶赴现场，协调解决建设难题，特别是在涉及大桥北岸占用兰州城市学院及省农科院的土地征收过程中，公司主要领导和市、区相关部门多次深入相关单位反复沟通商讨，使制约大桥建设的瓶颈问题在5月底得到了解决。

　　据介绍，深安黄河大桥在施工过程中，采用了大量新技术、新工艺，其中168米的主跨钢结构，自重约4500吨，主跨的安装采用了顶推施工技术，该技术是首次在我省桥梁工程中的运用，为工程9月底完工创造了有利条件。