“我看到受伤的人,一些妇女和儿童被困在车厢内,我像一个孩子般全身发抖。我听到有人尖叫,一名男子脸上全是血……”
　　
　　7月12日,法国发生1988年以来最严重火车事故,造成十余人死伤。这是一名目击者心有余悸的见证。
　　
　　事故责任方是法国“央企”——法国铁路公司。央企出事,政府自然也脸上无光。
　　
　　在此次事故的处理过程中,法国政府不仅反应速度快,而且始终站在机制和法律的红线之内,不代替法国铁路公司说话,而是只做自己分内的事,说自己分内的话,将事件的发展维系在了理性的轨道,也避免了对受害者的二次伤害。
　　
　　事发10分钟,布雷蒂尼火车站所在埃松省宣布启动“红色应急计划”。政府派遣300名救援人员和20支医疗队展开搜救,并指挥附近所有医院做好准备,8架直升机飞抵现场待命。事发后5小时,所有被发现的伤者均已送院,大型起重机开始清理现场。
　　
　　救援快,安抚也迅速。事发后3小时,法国总统奥朗德已经出现在车祸现场,除了慰问伤者,他还向在场媒体承诺,将对事故彻查到底,并明确政府、企业和司法的具体分工和各自职责。总理埃罗则从罗马尼亚提前回国,召集相关人员讨论应对之法。
　　
　　对于事故原因,上至总统,下至省长,谨言慎行,力求中立,呼吁民众耐心等待最终的调查结果。
　　
　　法国交通部是铁路的主管部门,下属陆上交通事故调查办公室肩负着查明真相的重责。该机构将法国铁路公司提交的材料详加核实,以确定该公司是否履行安全及维护程序。值得一提的是,调查将在“完全独立的情况下”完成,任何个人、机构无权干涉。
　　
　　每次重大事故的发生,都是对政府行动能力全方位的考验。虽然法国政府此次应对可圈可点,在安抚公众情绪、保持社会稳定方面发挥了积极作用,但质疑之声依然在所难免。
　　
　　比如在调查过程中,一度传出一伙年轻人趁火打劫,阻拦救援车辆并对死伤者实施盗窃的传闻,在社会上引起强烈反响。对于政府和红十字会的迅速辟谣,有媒体认为,政府的表态过于仓促,要求就此进行彻查。
　　
　　这个例子也从另一方面说明,在这个信息高度发达的时代,政府的一举一动都难逃公众视线,面对突发事件,为官者固然不能心存偏私,更加不可抱有蒙混过关的侥幸心理。因为真相总会浮出水面,与其在水被搅浑的一刻陷入被动,不如以成熟的机制、透明的信息乃至诚挚的态度主动应对,如此才能给民众一个满意的答复,才能做到真正的“息事宁人”。
　　
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