东岗物流业需要更大“出口”

时间:2012-11-01 06:56来源:鑫报 作者: 点击: 载入中...
       “住在东岗,上班要提前一个小时出门。”家住皮革厂的吴女士说。近年来,随着城市化进程的不断加速,原本属于城乡接合部的东岗镇,也被淹没在了城市的喧嚣中。原来的农田逐渐变成了货运集散中心、批发市场,滚滚的车流驶过并不宽敞的马路,让这里变成了兰州城市交通中出了名的“肠梗阻”地区。

  如今,东岗一带频频出现交通拥堵的现状,不仅给周边居民的出行带来了不便,也制约了这里物流产业的进一步发展。对于一个城市来说,物流是经济发展的催化剂,一个城市如果没有好的物流业支持,经济的发展就会受到制约。显而易见,东岗物流需要更大的出口。

  车流量大 东岗东路不堪重负

  “20多年了,这里建起了这么多高楼大厦,和老照片上比,简直都认不出来了。”说起东岗地区的变迁,56岁的马君明依然记忆犹新。上世纪80年代,

  他就来到五里铺一带居住。那时候,由于道路两旁是西北油漆厂、兰新厂、飞天剧院等单位,平时没有多少人来这一带逛街,而附近居民的人数又有限,这个路段的人流、车流量并不多。

  但如今,每天到了交通的高峰期,在东岗东路一带的路段上,总会出现这样的场景:整个东西方向车流量非常大,川流不息的机动车辆在狭窄的道路上鱼贯而行,而众多大型货车也挤在车流中慢慢向前挪动。

  东岗地区作为兰州市“东出口”,唯一的干道就是东岗东路。而所有从东面进出兰州的车辆都由这条路通过。因此,东岗东路原本就承载了过大的交通压力。而目前,东岗地区众多的物流企业、批发市场,带来了庞大的物流、人流、车流,堵车也就成了这一带的家常便饭。这种现状,不仅极大的影响了东岗居民的生活和出行,也降低了这一地区城市生活环境质量。可以毫不夸张地说,东岗东路频频出现严重的交通拥堵,已成为目前制约了这个地区进一步发展的“瓶颈”。

  以和平为中心打造东部物流园区

  近年来,随着城市化进程的加速,经济发展方式的转变,区域经济的协调发展,兰州物流业面临建设辐射西北、通达全国、面向中亚地区的区域性现代物流中心的发展机遇。但与此同时,也对兰州物流提出了更高的要求。这种现状,自然引起了政府和相关部门的高度重视。

  今年7月,兰州市政府办公厅印发《兰州市“十二五”物流业发展规划》指出,2020年底前,兰州市要构建一个物流网络系统,打造六大物流通道,建设六大物流园区,形成五大物流中心。其中,六大物流通道中的东通道,即以陇海铁路和柳沟河至■口高速公路为主通道,配合天定高速公路等,形成与甘肃省东部地区和全国东部联系的东通道。

  规划指出:六大物流园区根据交通条件、地理位置、物流聚集辐射程度以及物流发展布局,建成生活资料物流园区、生产资料物流园区、仓储物流园区、邮政物流园区、汽车物流园区和农资物流园区等六大物流园区。其中生活资料物流园区,重点建设以和平为中心,西起东岗、东至定远,以兰州农副产品物流中心、兰州粮油物流中心等为支撑,依托现有生活资料批发市场和物流企业,打造东部生活资料物流园区。

  记者 颜晨

(责任编辑:鑫报)
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